경기도의회 기획재정위원회 소속 이현호 도의원이 남경필 도지사를 상대로 지역현안에 대한 도정질의를 펼쳐 눈길을 끈다.

이 의원은 지난 17일 경기도의회 제290회 임시회 제3차 본회의 도정질의를 통해 ▲중부내륙철도 이천~충주~문경 역사위치에 따른 문제 ▲남이천 IC 설치사업 조속시행 등 6개의 건의사항을 남경필 도지사에게 질의 했다.

이재정 교육감에게는 ▲9시 등교정책 등에 대해 질의 했다.

이 의원은 “최근 충북 음성 감곡면과 이천 장호원읍 주민들이 중부내륙 철도역사 위치 문제로 하루아침에 이웃관계가 원수처럼 멀어졌다”면서 “충청북도는 최근 국토교통부와 철도시설공단을 잇따라 방문해 감곡역 설치가 타당하다고 터무니없는 주장까지 하고 있는 실정”이라고 말했다. 이어 “현재 장호원에는 7군단과 정보학교, 어학처, 육군교도소 그리고 경기도교육연수원 등이 입지해 있어 장호원 역사가 꼭 필요한 상황이다. 그런데 경기도는 이 문제에 대해 어떤 노력을 해왔고 어떤 지원계획을 가지고 있는지 답변해 달라”고 질의 했다.

이에 남경필 도지사는 “과도한 자연보전권역 내 대학•기업입지 규제는 한강수질을 보전하는 범위에서 개선이 필요하다고 생각한다”며 “자연보전권역 대학이전 및 기업입지 규제 합리화를 위해 국토부에 이미 건의를 한바가 있으며, 다만 정부가 비수도권의 강력한 반발을 우려해서 규제 합리화에 애로가 있다. 그러나 지속적으로 설득해 나가도록 하겠다”고 답했다.

이 의원은 또 남이천IC 관련해 “남이천 IC 승인 당시 경기도에서 지방비 부담분의 50%를 지원하겠다고 약속했지만 지난 몇 년 동안 간헐적인 재정보전금 지원 외에는 별다른 지원이 없어 2011년 착공 이후 현재 공정률이 50%에 미치지 못하는 등 사업추진에 많은 어려움이 있는 실정”이라고 강조했다.

그러면서 “남이천 IC는 이천시뿐만 아니라 안성, 용인 등과 인접해 있어 개통될 경우 물류환경 개선은 물론 많은 도민의 교통 불편을 해소할 수 있을 것이며, 조속한 사업 마무리와 개통을 위해 당초 도에서 약속한 대로 지방비 부담분의 50%, 약 100억원 지원 약속이 이행되어야 할 것“이라고 질의 했다.

이에 대해 신동복 교통건설국장은 “남이천IC는 한국도로공사와 이천시 간 협약을 통해 추진한 사업이며, 그간 도에서는 남이천IC 건설사업에 도비 35억 원을 지원한 바 있다”며 “현재 55%의 공정률을 보이고 있는데 사업의 조기 마무리의 필요성은 공감하고 있으며, 도 재정 상황에 따라서 적극지원 방안을 강구해 보겠다”고 답했다.

이재정 교육감은 9시 등교정책에 대해 “아이들을 9시에 꼭 등교하라는 것이 아니고 9시까지 등교하라는 것이었기 때문에 실제로 일찍 와야 되는 형편에 있는 학생들은 일찍 올 수 있도록 조치를 취했으며, 사실상 초등학교의 경우는 8시 10분에서 8시 20분에 대체로 학교 등교를 시키고, 스스로 자습을 하거나 운동장에 가서 노는 것이 대부분이며 자발적이고 창의적인 활동을 강화해 나가는 것이 훨씬 바람직하다고 생각한다”고 답했다.

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