9월 23일, 경기도의회 건설교통위원회(위원장 김성태) 위원들은 경기도 성남(판교)을 출발해 광주시와 이천시를 경유, 여주시까지 복선으로 연결되는 성남〜여주간 복선전철 개통식에 참석했다.

이날 개통식 행사에 참석한 김성태 건설교통위원장(더민주, 광명4)은 성남〜여주 복선전철 사업에 대해 “경기동남부 지역주민들을 위한 광역교통체계의 한 축으로 큰 역할을 할 것”이라 평가하며 “현재 시외버스로 1시간 30분 정도 걸리는 판교〜여주 간 이동시간이 약 42분으로 대폭 단축되고, 향후 월곶〜판교선, 여주〜원주선, 분당선, 신분당선 등과의 연결 등을 통해 서울진입이 훨씬 더 수월해질 것”이라며 이번 성남〜여주 복선전철의 개통 효과에 대해 큰 기대감을 보였다.

함께 참석한 장동길 도의원(새누리, 광주2)은 “광주시민의 서울 왕래에 많은 도움을 줄 것”이라고 말했으며 김규창 도의원(새누리, 여주2)도 “여주시민의 숙원 사업 하나가 해결돼 무척 기쁘다”고 말했다.

총 구간 약 57km에 이르는 성남〜여주 복선전철 사업은 성남, 광주, 이천, 여주시 등에 총 11개 정차역을 두고 있으며, 2002년 기본계획을 수립하고 2007년 착공한 후 지난 4월부터 7월까지 종합시험운행까지 마친 바 있고 이달 24일부터 본격 운행에 들어간다.

국토교통부는 지난 추석 연휴기간 동안 지역주민의 교통편의를 위해 13일부터 18일까지 해당 노선에서 무료로 임시열차를 운행한 바 있으며, 6일간 복선전철을 이용한 이용객은 약 12만 2000명(일평균 2만명)인 것으로 집계됐다.

24일부터 본격적인 운행을 시작한 성남〜여주 복선전철은 표정속도 80km/h로 첨두시 13〜15분, 평시 20〜30분 간격으로 하루 59회/편도 운행될 예정이다.